
strona główna
gokarty
RK Kubica
EasyKart
Rental
akcesoria
galeria
linki
sklep kartingpolska
kontakt:
Wiesław Krawiec


kartingpolska@neostrada.pl
|
NOWE MODELE RK 2012
Nowa seria podwozi RK na rok 2012 wprowadza wiele zmian .
Główne nowoci dotyczš zmian strukturalnych ramy i układu hamulcowego
RK 30 wykonany jest ,tak jak dotychczas z rur o rednicy 30mm, natomiast RK 32
wykorzystuje homologację Monza (29/CH/14) i wykonany jest z rur 32 mm
Oba modele będš dostępne dla kat. KF , KZ , DD2 , ale należy zaznaczyć że model RK 30
jest bardziej odpowiedni dla kat. KF , a ten wykonany z rur 32 mm dla kat. KZ , co zostało
przetestowane na torach całego wiata w cišgu sezonu 2011 i potwierdzone przez oficjalny Team RK
Nowš serię podwozi kompletuje RK-C28R dla kat.Mini. Również tutaj dokonano zmian strukturalnych
ramy , wykorzystujšc Know-How wypracowany przez oficjalny Team RK.

wiadectwo homologacji (plik pdf)
cennik
| MODEL |
RK 30-KF
|
RK 32-KF |
| Omologazione |
172 / CH / 14 |
29 / CH / 14 (MONZA) |
| Stabilizzatore
anteriore |
STANDARD |
STANDARD |
| Stabilizzatore
posteriore |
OPTIONAL |
OPTIONAL |
| Stabilizzatore
laterale |
NO |
NO |
| Ă
Tubi |
D.30 |
D.32 |
| Passo |
1045 |
1045 |
| Larghezza
posteriore |
645 |
645 |
| Larghezza
anteriore |
715 |
715 |
| Lunghezza |
1600 |
1600 |
| Assale |
50x2x1040F |
50x2x1040F |
| Ă
Fuselli |
D.25 |
D.25 |
| Sistema
frenante |
HYDRAULIC RR or CX |
HYDRAULIC RR or CX |
| Impianto
frenante |
REAR (FRONT OPT) |
REAR (FRONT OPT) |
| Dischi
freno anteriori |
150 x 3 A / 150 x 4 A |
150 x 3 A / 150 x 4 A |
| Dischi
freno posteriori |
180 x 16 G / 200 x 7 A |
180 x 16 G / 200 x 7 A |
| Capienza
serbatoio |
10 LIT ca. |
10 LIT ca. |
| Volante |
320 RK |
320 RK |
| Portadisco |
50 ALL. HQ |
50 ALL. HQ |
| Portacorona |
50 ALL. HQ |
50 ALL. HQ |
| Mozzi
anteriori |
85 ALL. HI-TECH |
85 ALL. HI-TECH |
| Mozzi
posteriori |
50X95 ALL. HI-TECH |
50X95 ALL. HI-TECH |
| Cerchi |
DF130 + DF210 M. |
DF130 + DF210 M. |
| Carenature |
FREELINE CIK 09-14 |
FREELINE CIK 09-14 |
PODWOZIA RK - GŁÓWNE ZMIANY 2012
1.Układ hamulcowy tył mod.RR I-25 : zacisk hamulcowy 4-tłoczkowy, tarcza żeliwna ,pływajšca o rednicy 180 mm,
2.Układ hamulcowy przód KZ mod.RR I-25: zacisk hamulcowy 2-tłoczkowy ,tarcza żeliwna o rednicy 150 mm,
3.Układ hamulcowy przód KF mod.RR I-25: tarcza hamulcowa stalowa ,pływajšca ,150mm,
4.Obudowa łożyska osi została przeprojektowana. Jest ona teraz mniejsza i z możliwociš
regulacji w trzech różnych pozycjach,
5.Zbiornik paliwa obniżony, co daje większy zakres regulacji kierownicy (góra,dół),
6.Rama: dokonano zmian ,głównie w przedniej częci , co zaowocowało lepszymi osišgami,
7. Spoilery: opracowano nowe spoilery boczne (opcja) lżejsze i bardziej opływowe.
|